Black Horse P-47 Thunderbolt 60cc?
#53
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#54
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Avec un capot plat sans rebord j'utilise la technique du papier et du scotch, ci besoin je ferais une vidéo pour expliquer.
La avec un capot qui ce relève je sais pas encore, je vais réfléchir au moment venu, mes je pense utiliser un compat.
La avec un capot qui ce relève je sais pas encore, je vais réfléchir au moment venu, mes je pense utiliser un compat.
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RoysterDW (03-20-2021)
#55
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Yes from what I can see the cowl flaps can be a bit of an issue when try to line up screw points. Let me know how you go
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RoysterDW (03-21-2021)
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RoysterDW (03-21-2021)
#62
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J'attends toujours le moteur pour continuer le montage.
En attendant je profite du beau temps pour finaliser les règlage du Waco
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RoysterDW (03-31-2021)
#63
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Je profite du mauvais temps de ce week-end pour câbler et installer la partie réception.
Je suis toujours en attente du moteur pour déterminer l'emplacement des accus.
Je suis toujours en attente du moteur pour déterminer l'emplacement des accus.
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RoysterDW (04-03-2021)
#64
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Nice!
Thanks Manu.
What are the MPX plugs for? And what size servo arm did you use. I'm suprised you still havent got your engine. Plenty of stock here. Are you buying locally or overseas?
Still waiting on my airframe but slowly getting all the gear i need for the build. I just ordered 2 x Jeti liIon packs and a Jeti DSM10 redundant electronic switch.
Interesting wing bolt system. At least they are hex bolts rather than thumb scews which would be a pain to screw in.
#65
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P47 Maiden
Link below is a flight of the BH P47 with James from Motion RC. Its an electric setup with a Admiral 60cc electric motor. Flys amazingly well, and thats just on 10s with a 4 blade prop. I plan on flying mine on 12s with a 2 blade and with a Dualsky 60cc motor. I have the option to convert it to gas later, but love the reliability of an e-setup and can fly at my club super early in the morning.
#66
Member
Les prises MPX sont pour les ailes
Pour le moteur j'achète en local, en ce moment en France c'est compliqué, beaucoup de produits qui viennent d'Asie sont en rupture de stock.
https://www.flashrc.com/dle_engines/...e_engines.html
Les vissés de fixation des ailes et très pratique et rapide, j'ai le même système sur mon Waco c'est top.
Pour les palonniers j'ai utilisé des Tower Pro, faut que je modifie celui de la dérive, il est trop grand.
J'ai longuement regardé la vidéo de Motion rc, c'est ce qui m'a inciter à acheter le P47 😁
Pour le moteur j'achète en local, en ce moment en France c'est compliqué, beaucoup de produits qui viennent d'Asie sont en rupture de stock.
https://www.flashrc.com/dle_engines/...e_engines.html
Les vissés de fixation des ailes et très pratique et rapide, j'ai le même système sur mon Waco c'est top.
Pour les palonniers j'ai utilisé des Tower Pro, faut que je modifie celui de la dérive, il est trop grand.
J'ai longuement regardé la vidéo de Motion rc, c'est ce qui m'a inciter à acheter le P47 😁
Last edited by manu_cc; 04-03-2021 at 03:28 PM.
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RoysterDW (04-04-2021)
#68
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Looks great Manu
I saw that James from Motion RC had spent 2hrs on the rear gear doors. I wasnt looking forward to that. I'm glad you sorted it out. Hopefully it didnt take 2hrs for you to get them working!
I saw that James from Motion RC had spent 2hrs on the rear gear doors. I wasnt looking forward to that. I'm glad you sorted it out. Hopefully it didnt take 2hrs for you to get them working!
#69
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Je prendrais la mesures des tiges et chapes pour vous aider dans le montage.
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RoysterDW (04-04-2021)
#70
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#71
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Je viens de recevoir le moteur 😁😁😁
je vais pouvoir continuer le montage, et j'espère faire le premier vole la semaine prochaine 🤩
En attendant le moteur, j'avais commancer à peindre le faut
je vais pouvoir continuer le montage, et j'espère faire le premier vole la semaine prochaine 🤩
En attendant le moteur, j'avais commancer à peindre le faut
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RoysterDW (04-06-2021)
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